重慶晨報訊 記者 杜海 王寒露 “這列輕軌怎麼比原來的要長一點?”昨晚8點20分左右,正在3號線嘉州路站候車的王雷察覺列車與往日不同,他數了下列車有8節,“這樣的話,今後上下班坐3號線可能沒以前擠了。”
  進入車廂後,王雷發現,在輕軌列車自動門處就能感受到變化:門上的扶手比以前長了,方便小朋友上下車時拉。門邊增加了一個藍色的凸狀物,乘客的包就不容易從扶手和座位的空隙間掉出。在車廂連接處,為了防止乘客發生意外,以前的倒“凸”字形增加了坡度設計。斜坡角度大約有60度,直接連接到地面,和車廂地面、牆面圍成一個三角形。同時,在每節車廂連接處頂部都有一塊到站滾動顯示屏。
  據瞭解,昨晚是軌道3號線4列8輛編組列車正式上線試運營,這是世界首次採用8輛編組單軌列車上線運行。  (原標題:3號線車廂怎麼變長了? 8輛編組昨晚上線 )
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